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ハイエースとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコロナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  コロナバン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79万円158万円
コロナバンの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車/純正ナビ/純正フリップダウンモニター/片側パワースライドドア/バックカメラ/モデリスタエアロ/クリアランスソナー/前後ドライブレコーダー/LED/オートマチックハイビーム/ビルトインETC

    本体価格
    443.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/カロッツェリア製ナビ/フリップダウンモニター/パワースライドドア/AC100V/助手席エアバッグ/バックカメラ/ETC/スマートキー/リクライニング加工済み/LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエース カスタムセレクト ロードセレクトWM FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ フレキシブルソーラー バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ セーフティセンス パノラミックビュー Panasonic製10インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LED ETC 電動スライドドア プッシュスタート AC100V

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型・10人乗・4WD・ワイドミドル・BT

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型仕様 ナビ 地デジ Bluetooth パワースライドドア 記録簿 ローダウン 社外15インチアルミホイール 後席リクライニング加工済み シートカバー ガングリップ ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキッド仕様リアモニターバックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 (トリプルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(DCクーラー)(1500Wインバーター)(ベバスト製FFヒーター)(ソーラーパネル)(走行充電)(コンバーター)(パノラミックビュー)

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    79万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
147
384.7万円
東北
96
400.3万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  コロナバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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