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ハイエースとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   テスラ  モデルS
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴン/GL/ガソリン/新品ブラックシートカバー/ベッドキット/テーブル付き/社外メモリーナビ/アルパインフリップダウンモニター/フローリング/フロントリップ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    399.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列目対面ラウンジベッド家具コンソール

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 9型フローティングナビフルセグ全方位 HDMI TVジャンパー フリップダウンモニター12.8型 前後ドラレコ PCS LDA AHB ソナー LED 電動ドア ETC 10人乗り

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 5名乗車 ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 冷蔵庫 外部充電 電子レンジ シンク FFヒーター 19TV ナビ ドラレコ兼用ミラーモニター フロントリップ キャンピングカー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD車/FLEX内装架装/ワンオーナー車/フルフラット/対座対面シート/テーブル/フローリング仕様/跳上シート/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/フリップダウン/新品タイヤ/18AWコブラSD-6/PVM

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KS-SALOON2/3人掛ベンチシート/フルフラット/対座シート/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ETC/ナイトロパワー17AW/ローダウン/

    本体価格
    528.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/DIM/PVM/バンパースポイラー/コブラLEDテール/新品シートカバー/オリジナルホイール/オープンカントリーMT/自動ドア/オーバーフェンダー/

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側パワースライドドア 10人

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229万円

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    950万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル

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    本体価格
    1369.8万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット 19インチアルミホイール

    本体価格
    623.8万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1378万円

関東
425
382.8万円
関西
207
423.4万円
東海
133
388.9万円
北海道
100
384.2万円
九州
146
387万円
東北
93
399.1万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
12
594.2万円
関西
3
704.3万円
東海
6
563.2万円
北海道
1
498万円
九州
2
563.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   テスラ  モデルS
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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