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ハイエースとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 42万円225万円
オデッセイの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Ver.2

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-Lスタイル 4WD ワイドボディミドルルーフ/FFヒーター/1500Wインバーター/サブナビ切替スイッチ/ツインサブバッテリー/フリップダウンモニター/床下収納/レカロシート/パノラミックビュー/UIビークルショック/UIビークルリアスタビ

    本体価格
    585.9万円

  • トヨタ ハイエース GL ナッツRV製 ファミモ 禁煙車 セーフティセンス ナビ スマートキー ETC サブバッテリー VOTRONIC 400Wインバーター 後席TV メインサブ切替 リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 照明

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 福祉車両・送迎仕様車・10人乗・走行64千K・アシストグリップ・GL・純正フォグ・電動格納メッキミラー・TV・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・左SD連動オートステップ・左SDイージークローザー付・キーレス・禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ファインテックツアラー仕様/新品タイヤ/現行フェイスチェンジ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/後席モニター/ETC/新品シートカバー全席/キャプテンシート/パワースライドドア/

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ダブルエアコン・リアヒーター・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ソナー・ETC・HID・フォグ・ABS・ダブルSRS・ドラレコ・パワースライドドア・16AW・10人乗り

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ バックカメラ ワンセグTV オートスライドドア キーレス HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 走行距離41854キロ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 登録済未使用車 パワースライドドア 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ(ナビ/テレビ) アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    442.8万円

ピックアップ中古車
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    368万円

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    139.9万円

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    225万円

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    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート サンルーフ carApplePlay

    本体価格
    238.8万円

関東
551
376.5万円
関西
192
421.2万円
東海
200
384.5万円
北海道
125
360.1万円
九州
161
409.7万円
東北
90
387.1万円
北陸・甲信越
62
358.6万円
中国
50
360.2万円
四国
43
268.9万円
地域別台数
関東
7
188.1万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   米国ホンダ  オデッセイ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 3500
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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