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ハイエースとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ アネックス リコルソ FFヒーター・1500Wインバーター・サブバッテリー2個・リア液晶TV・冷蔵庫・シンク・外部電源接続・走行充電・就寝3名・給水/排水12Lタンク・網戸・SDナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新 車 金 利 2.4パー 新車未登録 LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキー10人乗り AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 5型 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア トヨタセーフティセンス 窓フィルム Wエアバッグ ドライブレコーダー

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セ-フティセンス 電動スライド フォグ LED

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-X×ブラックED

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング RVトラストTR500C-LH

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー ガレージフジコンプリート カロッツェリアナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア 20インチAW ローダウン ETC ベッドキット シートカバー フラットコンソール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Rヒータークーラー・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    252.8万円

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    256.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    74万円

関東
427
385.9万円
関西
209
423.2万円
東海
133
389.4万円
北海道
105
388.3万円
九州
147
385.4万円
東北
95
392.8万円
北陸・甲信越
55
388.8万円
中国
47
360.7万円
四国
48
260.9万円
地域別台数
関東
4
197万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
226.8万円544.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2693 排気量(cc) 2994~3598
151~160 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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