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ハイエースレジアスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースレジアスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   AMG  Cクラスワゴン
VS
83万円199万円
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中古車相場 124.3万円678万円
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6 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    85万円

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    124.3万円

関東
2
105万円
関西
1
130万円
東海
0
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北海道
1
85万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
179.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
678万円
四国
1
458万円

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トヨタ  ハイエースレジアス   AMG  Cクラスワゴン
239.5万円380.8万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2693~2982 排気量(cc) 6208
130~145 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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