| ダッジ チャージャー | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～1718万円
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中古車相場 |
79万円～199万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| --- | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではチャージャーの中古車は51台、ハイエースレジアスの中古車は3台掲載しています。
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