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ハイラックスとA1を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとA1の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  A1
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
739 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビフルセグ ベッドライナー ETC

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 19インチAWナルディステアリング

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ 標準ボディ Dターボ 4WD 車検R7年12月 AT リフトUP

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニタ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ナビ 全周囲C ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/トノカバー/夏・冬タイヤ付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ニュージーランドGRフェイス リフトアップ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI エスペリアスーパーローダウンサス装着済

    本体価格
    50万円

関東
181
397.5万円
関西
102
410万円
東海
147
378.7万円
北海道
55
412.7万円
九州
103
393.6万円
東北
47
399.9万円
北陸・甲信越
46
398.8万円
中国
46
396.8万円
四国
12
375万円
地域別台数
関東
9
65.9万円
関西
8
80万円
東海
10
79.1万円
北海道
4
49万円
九州
7
71.6万円
東北
3
70.6万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
69.7万円
四国
1
95.8万円

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ハイラックスとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  A1
326.7万円477.2万円 新車時価格 249万円387万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2393 排気量(cc) 999~1394
150 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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