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ハイラックスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  GT
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
656 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 全塗装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックス USポリスルックカスタム車社外ホイールATタ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 1.8 DX ロングボディ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    473.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ ナビ カメラ ETC PCS LDA

    本体価格
    485.8万円

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    2480万円

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    応談

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関東
162
393.8万円
関西
78
396.1万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
100
397.5万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
48
406.2万円
中国
32
390.7万円
四国
16
392.8万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ハイラックスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  GT
326.7万円477.2万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2393 排気量(cc) 1991~3982
150 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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