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ハイラックスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   BMW  Z4
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
610 中古車掲載台数 262
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 RAYSデイトナ17インチホイール ヨコハマジオランダーX-AT 純正ベッドライナ― ハードトノカバー ETC GRフロアマット バックカメラ スモークフィルム 善周囲モニター

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール 純正エンジンスターター デジタルインナーミラー パドルシフト クリアランスソナー パノラミックビューモニタ 横滑り防止装置 リアデフロック

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ ワイドボディ Dターボ 4WD 2400cc 軽油 ディーゼル ターボ 4WD 5MT 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック AT ABS

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール 衝突回避 車線逸脱警報 CD/DVD再生可 フルセグ モケットシート 純正アルミ LEDライト ETC バックモニター ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/夏冬タイヤ/エンスタ/寒冷地/ETC

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 メモリナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    388.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD アルパインDA・Bカメラ・前後ドラレコ・NARDIステアリング

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    549.9万円

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    318万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 3Dデザイン4本出しマフラー/CRIMSON 20インチAW/ダウンサス/電動オープン/リアウィング/カーボンデフューザー/ ハーマンカードン/フルセグテレビ/Bluetooth/シートヒーター/白革シート

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    151.5万円

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    408.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194万円

関東
123
385.5万円
関西
61
397.3万円
東海
132
411.8万円
北海道
59
417.4万円
九州
89
414.3万円
東北
44
420.4万円
北陸・甲信越
34
403.3万円
中国
44
398.9万円
四国
24
401.5万円
地域別台数
関東
103
272.8万円
関西
63
315.1万円
東海
43
279.1万円
北海道
6
282.3万円
九州
23
226.9万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
7
310.8万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円

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ハイラックスとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  Z4
326.7万円477.2万円 新車時価格 566万円984万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2393 排気量(cc) 1998~2997
150 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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