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ハイラックスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 339万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
781 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ナビTV キャノピー ベットライナー

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GUN125改 1オーナー 限定SCSアルミ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/オートライト

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス Z 後期ワンオーナーリフトアップトノカバー Z 後期ワンオーナーリフトアップトノカバー

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレイ 全周囲 デフロック

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRバンパーカバー サイドステップ ナビ TV

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD メモリナビTV 衝突軽減 ETC LEDヘッド

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 ac schnitzer19AW 社外車高調

    本体価格
    420万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 右H 黒革 Dインナーミラー ナビ HID

    本体価格
    759.9万円

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    339万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 キセノンライト 本革パワーシート 右H

    本体価格
    応談

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    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 右ハンドル フルノーマル 赤革 禁煙車

    本体価格
    760万円

関東
174
376.7万円
関西
95
411.4万円
東海
177
400.3万円
北海道
56
417.6万円
九州
107
401.6万円
東北
49
389.1万円
北陸・甲信越
65
403.9万円
中国
40
362万円
四国
18
452.1万円
地域別台数
関東
4
600万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  Z4 Mクーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 807万円830万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
2393 排気量(cc) 3245
150 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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