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ハイラックスとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  ブロンコスポーツ
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
581 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入/GRスポーツ/クラッグ17インチ/MONSTAホワイトレタータイヤ/ピックアップトラック/ディーゼルターボ/パールホワイト/TOYOTA純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スマキー ドライブレコ-ダ- パワーステアリング ナビTV バックガイドモニター マニュアルエアコン キーフリーシステム カーテンエアバッグ ETC車載器 運転席助手席エアバック 切替4WD

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイスキット! ワンオーナー ETC ドライブレコーダー 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール スモークフィルム GR純正18インチホイール

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール 純正エンジンスターター デジタルインナーミラー パドルシフト クリアランスソナー パノラミックビューモニタ 横滑り防止装置 リアデフロック

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/トノカバー/TRDアルミ/レーダークルーズコントロール/純正8型ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調VFCA Ver.B RAYSホイール TOYOオープンカントリーRT 電動サイドステップ TVチューナー デジタルインナーミラー テールゲートアシスト ソフトトノカバー ETC2.0 グリルマーカー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
133
390.6万円
関西
56
394万円
東海
122
416.1万円
北海道
53
415.9万円
九州
81
417.8万円
東北
40
433.4万円
北陸・甲信越
28
421.3万円
中国
46
373.2万円
四国
22
398.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  ブロンコスポーツ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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