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ハイラックスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカカーゴ
VS
91万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 54.5万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
722 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 BIG-X11型ナビ 禁煙車

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフ/リフトアップ/車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 安全装備 ナビ Bカメラ CD・DVD

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD シャッター式トノカバー 記録簿

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型DA 全周囲 純正トノカバー 衝突軽減

    本体価格
    472.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ PVM Bモニタ-

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ベッドライナ― キャノピー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 社外マフラー[SUXON] ETC BT

    本体価格
    393.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル DPFなしディーゼル 5MT 5D 6人前後同タイヤ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

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    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5MT 5D

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT ラプター塗装 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 GL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

関東
177
376.7万円
関西
87
411.3万円
東海
144
386.3万円
北海道
53
431.8万円
九州
103
399.8万円
東北
50
402.2万円
北陸・甲信越
55
396.4万円
中国
41
390.5万円
四国
12
396.6万円
地域別台数
関東
5
128.8万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
131万円
九州
1
54.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカカーゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 182.2万円239万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2393 排気量(cc) 1998~2499
150 最高出力(馬力) 86~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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