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ハイラックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:2
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 8万円238万円
デリカD:2の相場表を見る
720 中古車掲載台数 496
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 禁煙車 ETC 4WD

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ハイラックス 平ボディ コラム5MT/垂直パワーゲート/850kg積載

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ ETC トノカバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ セーフティシステム 4WD

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR シングルキャブ ショートボディ 4WD JEEPスティンググレー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スライド式トノカバー 社外ナビ

    本体価格
    420万円

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    本体価格
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    112.8万円

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    96万円

関東
141
362.9万円
関西
71
379.5万円
東海
180
389.6万円
北海道
52
391.2万円
九州
108
347.2万円
東北
48
378.1万円
北陸・甲信越
45
370.1万円
中国
48
376.4万円
四国
27
385.3万円
地域別台数
関東
123
70.8万円
関西
78
90.7万円
東海
52
75万円
北海道
44
83.7万円
九州
64
78.2万円
東北
46
83.3万円
北陸・甲信越
40
88.8万円
中国
37
98.5万円
四国
12
89.1万円

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ハイラックスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:2
326.7万円477.2万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
2393 排気量(cc) 1242
150 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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