| スズキ エブリイワゴン | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
111万円～780万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 2469台 | 中古車掲載台数 | 737台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイワゴン | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 142.6万円～208.3万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2393 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.2） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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