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エブリイワゴンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 657
  • スズキ エブリイワゴン ハイルーフ PZターボスペシャル ハードカー ハードカーゴ仕様14AWリフトアップ

    本体価格
    240万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーディオ PW キーレス 純正ホイール

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビTV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 福祉車両

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビTV ETC

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ DAMD littleD コンプリート

    本体価格
    270万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4速オートマ 片側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 レザーセレクション 

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 買取車 1オナ 両側電動スラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ シ-トカバ-ブラックホイ-ル荷台ライナ-加工

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/全方位/ハードトノカバー

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイラックス Z 

    本体価格
    1303万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 バックカメラ 社外オーディオ

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ機能付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ GRパーツ デフロック

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ キャノピー ドラレコ

    本体価格
    478.2万円

関東
558
109.5万円
関西
368
126.3万円
東海
210
110.6万円
北海道
118
121.2万円
九州
215
120.6万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
92
126.4万円
四国
77
120.2万円
地域別台数
関東
163
394.7万円
関西
77
398万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
396.7万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
31
390.2万円
四国
16
392.8万円

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エブリイワゴンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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