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エブリイワゴンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 657
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 電動スライドドア スマートキー HID

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン その他 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルタイム4WD・ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 両側Pスラ ナビ TV HID ETC Aステップ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュ/バックカメラ/ETC

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    339.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 フローティングナビ バックカメラ

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 障害物センサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRバンパーカバー サイドステップ ナビ TV

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440.7万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミキャノピー/社外アルミラック

    本体価格
    519.8万円

関東
558
109.5万円
関西
368
126万円
東海
210
110.6万円
北海道
119
120.7万円
九州
215
120.2万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
92
126.8万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
163
394.7万円
関西
77
398万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
396.7万円
東北
44
392.8万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
31
390.2万円
四国
16
392.8万円

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エブリイワゴンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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