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ハイラックスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   スズキ  X-90
VS
89万円699.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
684 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正9型DA ナビ 全方位カメラ キャノピー

    本体価格
    503.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ドラレコ Bluetooth DISC USB

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ユーザー買取車 サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従クルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 M/Tホイール・モモステアリング

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ 純正ハンドルタイヤマフラー有

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ETC クルコン トノカバー バックカメ

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ETC 社外グリル&ライト ローダウン

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299万円

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    65万円

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    59万円

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    本体価格
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  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    278万円

関東
141
388.2万円
関西
84
418.8万円
東海
143
381.6万円
北海道
50
422.7万円
九州
91
385.1万円
東北
50
400.9万円
北陸・甲信越
60
386.8万円
中国
49
408.8万円
四国
16
400.2万円
地域別台数
関東
3
167万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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ハイラックスとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スズキ  X-90
326.7万円477.2万円 新車時価格 136万円149.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ その他
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2393 排気量(cc) 1590
150 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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