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ハイラックスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
751 中古車掲載台数 368
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル SDナビワンセグ Bモニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG 寒冷地 サイドバイザー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正キャノピー仕様 ジオランダーMT

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ メソッド16インチAWオールテレーン285/75/16 ベッドエクステンダー グリルマーカー ワンオーナー カロッツェリアナビ リアデフロック バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ALPINE11型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス レーダークルコン レーンキープアシスト 革巻きステアリング ステアリングリモコン ドラレコ Bカメラ Pスタート スマートキー

    本体価格
    412.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 19インチAWナルディステアリング

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 社外ナビ バックカメラ LED・トヨタセーフティセンス・アダプティブクルーズコントロール・社外LEDスモークテール・TRDステッキガード・TRDロールバー・トノカバー・社外電動格納サイドステップ

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ ハイラックス デラックス 初代ハイラックス丸目4灯RN10走行不明

    本体価格
    応談

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    40万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビバックカメラ

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    128万円

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    43万円

関東
156
404.1万円
関西
77
418.7万円
東海
170
407.6万円
北海道
60
429.7万円
九州
95
423.2万円
東北
68
436.6万円
北陸・甲信越
50
394.1万円
中国
53
395.8万円
四国
22
409.3万円
地域別台数
関東
82
97.9万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
23
108.3万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円

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ハイラックスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ピクシスメガ
326.7万円477.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2393 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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