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ハイラックスとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
589 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 全方位カメラ クルーズコントロール GR専用ハーフレザーシート TRDフロントアンダーカバー GRスポーツバー ベッドライナー ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 前後リフトアップ VFCA Ver.B KMC17インチホイール BFグッドリッチ 285/70R17 社外オーバーフェンダー ハードトノカバー パナソニックフローティングナビ ドラレコ フロントカメラ ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD 3000cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5速マニュアルミッション 5人乗り 4ドア Wキャブピックアップトラック

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 夏・冬タイヤ付・ナビ・ドラレコ・トノカバー

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 4インチリフトUPMKW16インチAWマッドタイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD KADDIS6インチコンプリートカー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD GRスポーツ GR専用シート 運転席パワーシート TSSクルーズコントロール クリアランスソナー トノカバー ETC ライブビューカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 正規ディーラー車 左ハンドル

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    178万円

関東
129
393.5万円
関西
56
417.2万円
東海
125
408.5万円
北海道
53
418.6万円
九州
79
424.2万円
東北
46
425万円
北陸・甲信越
34
424.6万円
中国
48
367.2万円
四国
19
409.6万円
地域別台数
関東
6
210.3万円
関西
10
173.6万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
3
206.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
---

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ハイラックスとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 335万円340万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2393 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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