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ハイラックスサーフとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  GLB
VS
80万円680万円
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中古車相場 378.9万円880万円
GLBの相場表を見る
323 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 4WD 3インチリフトアップ 全塗装済(プレミアムブラウン) グリルガード ルーフラックカーゴ プロコンプサス・ショック イカリング マキシスMTタイヤ FUEL17インチAW

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 後期 グリーン全塗装 リフトアップ 社外16インチAW 前後メッキバンパー TOYOTAグリル メッキドアミラー メッキアウターハンドル オレンジコーナーマーカー クリアサイドマーカー ブラックナビゲーター装備

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品タコマGリフトUPダッシュPアルパインDA社外AW&MTタイヤヘッドライトプロテクションフィルム距離浅

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップFBタイヤエクストリームJ新品

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 全塗装済ベージュ アルミホイール メッキバンパー サンルーフ ETC パワステ パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー エアコン 寒冷地仕様

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 純正ブラック ETC ルーフレール ダブルデッキトレイ フロント&リアフォグ AC100V サイドステップ(イルミ付) リアスポイラー 純正ホイール サイドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 禁煙車 サンルーフ 4WD SDナビ バックカメラ AC100V電源 ETC HIDヘッドライト フルセグ Bluetooth キーレス 電動格納ミラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSX 全塗装済 テレビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V イクリプス製HDDナビ/TOYOTAクラシックグリル/社外16インチAW/MONSTAテレーングリッパータイヤ/背面タイヤ付/音楽再生/DVD再生/ETC車載器/フルセグ地デジ/ミュージックサーバー/キーレスエントリー

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
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    618.6万円

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    本体価格
    457.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パノラマサンルーフ レッド/ブラックレザーMPシートヒーター HUD マルチビームLEDライト 前後ドラレコ 純正19インチAW レーダーセーフティ アンビエントライト パワードリアゲート

    本体価格
    525万円

関東
94
222.6万円
関西
52
247万円
東海
47
229.9万円
北海道
35
233.6万円
九州
26
187.7万円
東北
34
229.8万円
北陸・甲信越
17
206.9万円
中国
9
198.3万円
四国
9
203.7万円
地域別台数
関東
57
591.4万円
関西
16
580.9万円
東海
6
647万円
北海道
3
570.3万円
九州
4
467.8万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
3
722.7万円
中国
3
672万円
四国
1
525万円

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ハイラックスサーフとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  GLB
247.8万円357万円 新車時価格 737万円1031万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2693~3955 排気量(cc) 1991
163~249 最高出力(馬力) 306
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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