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ハイラックスサーフと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
68.3万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 34万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
435 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X SDナビ ETC オートエアコン フォグ

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ オーバーフェンダーラプター

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済 ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X 4WD ユーザー買取 新品リフトUP

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD USDM カスタム タコマフェイス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナルディーステアリング&シートカバー

    本体価格
    199.8万円

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関東
114
209.8万円
関西
59
222.4万円
東海
103
178.6万円
北海道
38
190.5万円
九州
47
164.3万円
東北
32
177.7万円
北陸・甲信越
22
214.5万円
中国
13
186.6万円
四国
7
136.6万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
2
49万円
東海
3
48.5万円
北海道
0
---
九州
4
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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ハイラックスサーフと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  1シリーズカブリオレ
247.8万円357万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2693~3955 排気量(cc) 1995
163~249 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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