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ハイラックスサーフと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
68.3万円680万円
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中古車相場 49万円469.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
434 中古車掲載台数 420
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ新品BFタイヤMKWホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ LMG17インチAW ETC ルーフレー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ タコマグリル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD リフトUP 16インチAW&MTタイヤ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リフトUP 社外AW ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 修復歴無 特別仕様車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR 4WD AT ブリハイ サンルーフ 2ドア 4RUNNER

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 純正DVDナビ/リフトUP/NEW16inAW/

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外ナビBカメラETCドラレコ社外アルミ4WD

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ブリハイサーフ US カスタム  4RUNNER仕様 純正メッキホイール US仕様

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    114万円

関東
113
209.4万円
関西
60
221.9万円
東海
103
178.6万円
北海道
38
190.5万円
九州
47
164.3万円
東北
32
177.7万円
北陸・甲信越
21
214.1万円
中国
13
186.6万円
四国
7
136.6万円
地域別台数
関東
181
217.6万円
関西
78
202.5万円
東海
51
236.6万円
北海道
9
188.5万円
九州
39
240.1万円
東北
14
176.5万円
北陸・甲信越
22
215.3万円
中国
18
227.8万円
四国
8
248.6万円

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ハイラックスサーフと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
247.8万円357万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1995
163~249 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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