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ハイラックスサーフとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ビュイック  センチュリー
VS
95万円680万円
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中古車相場 374万円
センチュリーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装 リフトアップコイル インナーブラック加工ヘッドライト エクストリームJ17インチ新品アルミホイール グラントレックR/T新品タイヤ LEDマーカー付フロントグリル ベレッツァシートカバー サンルーフ キーレス

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD USデメロバンパー 全塗装 リフトアップ イカリングヘッドライト テールガード ナビ シートカバー ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD ETC 社外ウッドステアリング ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ レザー調シートカバー ナビ ETC TOYOTAグリル ガラスコーティング施工

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD アルルブルー全塗装 4ナンバー登録 純正ナローボディー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD ETC TV アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD サンルーフルーフレール修復歴無し

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD DEANクロスカントリー BFグッドリッチAT オレンジコーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 切替4WD JAOS製リフトアップキット 外装リニューアルペイント ジムライン16インチAW ジオランダーAT4 背面タイヤレス仕様 バトルズマフラー デフスタビダウン 赤シートカバー ETC BT

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ新品MLJアルミMTタイヤ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    374万円

関東
82
238.8万円
関西
57
275.6万円
東海
50
236.6万円
北海道
30
231.2万円
九州
20
208.3万円
東北
34
233.6万円
北陸・甲信越
18
224.8万円
中国
13
242.4万円
四国
13
207.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
374万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ビュイック  センチュリー
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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