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ハイラックスサーフとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとATSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  ATSクーペ
VS
65万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
422 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リフトUP 社外AW ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Wプレミアム特別仕様車/17AW/ダウンサス/

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD ハイリフトアップ 西日本仕入れ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 最終モデル HDDナビ Bカメ エクストリームJ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-Xリミテッド ワイド  リフトアッ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD クラシックカスタム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD マスタードIIカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 禁煙サンルーフETCドラレコHDDナビキーレス

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ タコマグリル

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ナビTV搭載

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

関東
110
206.8万円
関西
53
227.1万円
東海
100
177.6万円
北海道
37
190.2万円
九州
48
161.3万円
東北
32
180.3万円
北陸・甲信越
22
211.6万円
中国
13
194.9万円
四国
7
152.5万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとATSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  ATSクーペ
247.8万円357万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2693~3955 排気量(cc) 1998
163~249 最高出力(馬力) 276
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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