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ハイラックスサーフとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとC3プルリエルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  C3プルリエル
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
376 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD SDナビTV/ETC/4WD/リフトアップスプリング/サイドステップ/黒革調シートカバー/Mクライムマフラー/Mクライム16インチアルミマッドテレンタイヤ/社外LEDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 平成14年車・全塗装済みレッド・リフトアップ・買取車・ナルディウッドハンドル・シートカバー・キーレス・フルセグ・ナビ・ETC・記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー 4WD トヨタ202ブラック全塗装 5MT レタータイヤ グリル・テールFバンパー交換済

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ワンオーナー KMCアルミ 新品リフトアップ カロッツェリアオーディオ ETC ルーフレール キーレスエントリー ルーフレール 純正17AW パートタイム4WD 後期モデル LEDテール リアスポイラー AC100V電源

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD US4ランナー仕様 4RUNNERフェンダーモール USコーナーレンズ ナローボディ 前期用メッキバンパー 2インチリフトアップ ヴィンテージ16AW A/Tタイヤ ヴィンテージブラウンレザー調シートカバー ウッドステアリング

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装黒色 グッドリッチホワイトレター

    本体価格
    163.8万円

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    88.8万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

関東
110
216.1万円
関西
59
232.4万円
東海
64
205.4万円
北海道
35
217.6万円
九州
32
193.1万円
東北
35
218.7万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
9
236.9万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  C3プルリエル
247.8万円357万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
2693~3955 排気量(cc) 1587
163~249 最高出力(馬力) 110
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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