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ハイラックスサーフとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フィアット  バルケッタ
VS
65万円680万円
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中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
409 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G アクティブバケーション 4WD ライトブルー塗装 ナローカスタム US仕様

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品リフトアップ&アルミ・タイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 純正ナビ Bカメラ 100V デフロック ETC

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP 16インチAW&BFグッドリッチ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 最終型 JAOSエアロ ルーフレール

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 背面タイヤレス 純正ブラック(202) ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR ディーゼルターボ 4WD オートマ リフトアップ 九州仕入

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品リフトUP 新品AW 新品タイヤ 新品ナビ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナルディーステアリング&シートカバー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 4Rnnnerナロークラシックコンプリート

    本体価格
    219.8万円

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関東
104
206.7万円
関西
45
241万円
東海
97
178.2万円
北海道
37
192.7万円
九州
50
160.8万円
東北
30
184.2万円
北陸・甲信越
22
212万円
中国
14
191万円
四国
10
153万円
地域別台数
関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フィアット  バルケッタ
247.8万円357万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2693~3955 排気量(cc) 1746
163~249 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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