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ハイラックスサーフと810を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  810
VS
114.8万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
810の相場表を見る
338台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD ナローボディ US4ランナー仕様 リフトアップ  社外AW 社外スマートミラー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD US仕様

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 2インチリフトアップインナーブラックヘッドライトTOYOTAグリルルーフラックレザー調シートカバーSDナビTVドラレコバックカメラETCコンビハンドル関東仕入

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ナロークラシックコンプリート4Runnerモール新品BFグッドリッチATタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品オレンジコーナーレンズ新品リアメッキバンパーTOYOTAグリル2インチリフトアップナルディ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 本州仕入/デルタフォースオーバル&新品ジオランダーMT/チッピング塗装/新品LEDヘッドライト&LEDフォグ/新品ヴィンテージキャメルシートカバー/荷室デッキボード/ナビTV/Bカメラ/ETC/革巻きハンドル/寒冷地仕様

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップFBタイヤエクストリームJ新品

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 215サーフ 新品2インチリフトアップコイル 新品イカリングヘッドライト タコマ風グリル 新品ナイトロパワーホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ グレー本革パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 寒冷地仕様 パートタイム4WD ABS リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワイドボディ/ブラック全塗装/2インチリフトアップ/チューブサイドステップ/レンコン型16インチAW/NARDIステアリング/4本出しマフラー(新品)フロントグリル(新品)ジオランダーMTタイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD Narrowスタイル 4RunnerVer Vintage16inブラック RADERホワイトレター リフトアップ TOYOTAフェイス 北米コーナー LEDヘッドライト ウッドステアリング ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 810 花見台 セーフティーローダー セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
84台
243.2万円
関西
58台
275.4万円
東海
52台
244.7万円
北海道
29台
235.5万円
九州
29台
212.4万円
東北
39台
234.3万円
北陸・甲信越
17台
245.9万円
中国
16台
265.9万円
四国
14台
199.6万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイラックスサーフと810のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  810
247.8万円~357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は338台、810の中古車は1台掲載しています。
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