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ハイラックスサーフとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   マクラーレン  エルバ
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
452 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装 2インチリフトUP タコマ風グリル

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ タコマルックグリル

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD 5速MT  ナビ/地デジ/Bluetooth  車検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X MKWアルミ グリルガード ナビ ETC フォグ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 純正ナビ TV Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD ユーザー買取車/2インチUP/検8年8月

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 純正SDナビ&地デジTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 9型ディスプレイ/シートカバー/KMC17アルミ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正SDナビ&地デジTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD RAYS17インチAW MTXタイヤ ルーフレール

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
129
212.4万円
関西
57
233.7万円
東海
107
193万円
北海道
37
196.1万円
九州
53
177.9万円
東北
24
209.1万円
北陸・甲信越
24
213.6万円
中国
15
216.6万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   マクラーレン  エルバ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 4000
163~249 最高出力(馬力) 815
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は452台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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