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ミニクロスオーバーとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 393
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外ナビ/ワンセグTV ETC 純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC デジタルメーター CarPlay DTV Bカメラ

    本体価格
    317.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D Pトランク 衝突軽減B 追従クルコン

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG カロッツェリアナビ リアカメラ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ・ペッパーP・ETC2.0

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    263万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 社外17インチAW エアロパーツ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円
地域別台数
関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円

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ミニクロスオーバーとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ハイラックスサーフ
335万円647万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~3955
102~306 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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