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ノートとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 405
  • 日産 ノート 1.5 15X SV AC パワステ PW ABS スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純9型ナビ 全方位 ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビプロパイロットETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイ 全周囲 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ フルセグMナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1オーナー/エマージェンシーB/純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ/純正ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    278万円

関東
1859
113.7万円
関西
872
122.7万円
東海
900
119.6万円
北海道
333
138.2万円
九州
870
118.6万円
東北
758
124.7万円
北陸・甲信越
535
116.4万円
中国
411
127.9万円
四国
175
113.5万円
地域別台数
関東
131
220.1万円
関西
48
240.8万円
東海
73
192.5万円
北海道
34
197.3万円
九州
42
171.6万円
東北
40
217.4万円
北陸・甲信越
19
217.1万円
中国
13
218.2万円
四国
5
141.9万円

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ノートとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックスサーフ
203万円306.4万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1198 排気量(cc) 2693~3955
82 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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