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ハイラックスサーフとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  キューブキュービック
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
361 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル 新品イカリングヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ダッシュ張替 2インチUP インナーブラックヘッドライト TOYOTAロゴ付メッシュグリル デルタフォース17インチAW BF275ATタイヤ SDナビTV Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ リフトアップ DEENホイール TOYOTAグリル AppleCarPlay バックカメラ ETC Bluetooth フロントメッキバンパー リアメッキバンパー フェンダーアーチ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD /マーテルギア16AW/M/Tタイヤ/前後メッキバンパー/革調シートカバー/社外ウッドステアリング/TOYOTAクラシックグリル/タイミングチェーン/カロッツェリア・サイバーナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 2インチリフトアップ ラプタライナー全塗装

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD/キーレスエントリ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 最終モデル ナローボディ リフトアップ DEANクロスカントリー16AW BFグッドリッチATタイヤ メッキバンパー TOYOTAグリル USコーナーレンズ フェンダーモール カスタムグレー全塗装

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 4RUNNERスタイル ルナロック リフトアップ 新品ETC 16インチAW ボディーコーティング メッキバンパー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/リフトアップ/XTREME-J17AW/社外ラテラル/インナーブラックHライト/新LEDフォグ/ルーフレール/フロント&リアハーフエアロ/リアスポ/革調シートカバー/ナビTVブルートゥースDVDBカメラ

    本体価格
    238.8万円

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    19.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

関東
107
218万円
関西
59
232.5万円
東海
61
204.6万円
北海道
32
222.3万円
九州
26
199.4万円
東北
37
219.8万円
北陸・甲信越
20
213.9万円
中国
10
221.4万円
四国
9
208.5万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイラックスサーフとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  キューブキュービック
247.8万円357万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2693~3955 排気量(cc) 1386~1498
163~249 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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