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ハイラックスサーフとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとラルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ラルゴ
VS
59.8万円680万円
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中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
428 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップFBタイヤエクストリームJ新品

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ2インチ新品BFグッドリッチ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済み・2インチUP・ナロー仕様

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G アクティブバケーション 4WD ライトブルー塗装 ナローカスタム US仕様

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD サンルーフ リフトアップ グリルガード

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ベージュオールP

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 社外ナビ バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD ベージュ全塗装済み リフトアップ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 記録簿 禁煙車 ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ・グリルガード・社外アルミ・

    本体価格
    134.8万円

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    68万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-Gプラス 4WD ガソリン4WD

    本体価格
    50万円

関東
109
202.2万円
関西
65
218.6万円
東海
90
175.9万円
北海道
32
185.7万円
九州
50
153.5万円
東北
32
171.4万円
北陸・甲信越
27
203.2万円
中国
14
183.3万円
四国
9
141.5万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ラルゴ
247.8万円357万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 1973~2388
163~249 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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