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ハイラックスサーフとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   オールズモビル  トロネード
VS
89.9万円680万円
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中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
318 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 新品リフトUPスタイル Newアンヴィルグレーペイント 各所Mブラック塗装 新品ジムライン16インチAW 新品ジオランダーX-AT 新品ナビ/Bカメラ/ETC車載器 新品F/Rメッキバンパー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ Bluetooth フルセグナビ バックカメラ ATタイヤ オートエアコン ETC 社外ヘッドライト 社外マフラー キーレス 社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD カロッツェリアディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth Bカメラ ミラー型前後ドラレコ キーレスエントリー レザーシート 100V電源 オートエアコン オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 前後ドラレコ HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 100V電源 USB Bluetooth接続 オートライト CD DVD再生 ハロゲンランプ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 特別仕様車 後期型 新品BF/TAKO3 新品16inchホイール 新品NARDIステアリングセット 新品メッキヴィンテージグリル 新品brownシートカバー 新品リフトUPキット 新品デフDOWNキット 新品blackフロアマット

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD PPX17インチアルミホイール 社外グリル 社外ヘッドライト 社外テールランプ 純正ナビ バックカメラ サイドステップ ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD リビルトエンジン リビルトミッション 新品交換部品交換済み 全塗装済み サーフデカール

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期モデル TRD16インチアルミ GI:GEAR2インチリフトアップ 切替式4WD レザーシートカバー ウッドコンビハンドル メッキグリル ルーフレール リアスポイラー 内装ウッドパネル サイドステップイルミ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD マニュアルナローボディー新品パーツ

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
80
237.7万円
関西
54
281.4万円
東海
49
238万円
北海道
32
229.6万円
九州
24
206.8万円
東北
38
241.2万円
北陸・甲信越
17
236.3万円
中国
12
250.3万円
四国
12
196.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとトロネードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   オールズモビル  トロネード
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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