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ハイラックスサーフとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  カリナン
VS
80万円680万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD BKスタイル SSR-X  点検交換整備済み リフトアップ 17インチAW ジオランダー TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/自社ベージュ全塗装/後期型/ボディリフト/新品33インチ&ステルスカスタムシリーズホイル/N-FABサイドステップ/タコマグリル/インナーブラックHライト/ウィンポジ/USテール&テールガード/ヒッチメンバー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 後期モデル 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品イカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル マットブラック塗分

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー/4WD/ルーフレール/純正HDDナビ/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正16インチAW/キーレスキー2個/純正フロアマット/ドアバイザー/取説書

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装ブルーグレーカーキナローボディ換装ジオランダーX-ATタイヤ新品DEANカリフォルニアAW新品キャメルクラシックシートカバー新品フェンダーモール新品灯火類前後メッキバンパーサンルーフイクリプスナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 全塗装済グリーン リフトアップ ETC 社外オーディオ パワステ パワーウィンドウ 純正アルミホイール ABS キーレス ルーフレール

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 純正ナビ ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD レカロシート 社外ハンドル 社外ナビ 地デジ ETC 2バッテリー バンパーガード パワステ パワーウィンドウ 純正アルミホイール クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 4Runner仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 純正ブラック ETC ルーフレール ダブルデッキトレイ フロント&リアフォグ AC100V サイドステップ(イルミ付) リアスポイラー 純正ホイール サイドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

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    4890万円

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    本体価格
    6150万円

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    3890万円

関東
85
220.7万円
関西
56
246.3万円
東海
49
222.2万円
北海道
35
229.4万円
九州
30
179.2万円
東北
32
238.9万円
北陸・甲信越
16
211.7万円
中国
8
196.3万円
四国
7
200.5万円
地域別台数
関東
12
5247.3万円
関西
6
4405万円
東海
3
5306万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  カリナン
247.8万円357万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2693~3955 排気量(cc) 6750
163~249 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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