トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
12.8万円~150万円
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451台 | 中古車掲載台数 | 277台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ アイシス | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~16.4km/L |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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