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ハイラックスサーフとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  カローラ
VS
68.3万円680万円
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中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
439 中古車掲載台数 332
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR ディーゼルターボ 4WD オートマ リフトアップ 九州仕入

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD NEWビンテージスタイル・TSMカスタム

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD マスタードIIカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD リフトアップ 新品タイヤ マットブラック

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Wプレミアム特別仕様車/17AW/ダウンサス/

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションC 4WD 点検交換整備済み車両 BKスタイル

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ エアロフォース 禁煙 SR 社外ナビ 4WD キーレスキー ETC

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    105万円

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    215.5万円

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    178万円

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    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB D/A ナビキット 5MT  フルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ カローラ S TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマー

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    248万円

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    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X オートエアコン・バックモニター

    本体価格
    188万円

関東
112
208.5万円
関西
60
221.9万円
東海
105
178.6万円
北海道
39
189.1万円
九州
50
162.2万円
東北
32
177.7万円
北陸・甲信越
21
214.6万円
中国
13
186.6万円
四国
7
136.6万円
地域別台数
関東
105
182.9万円
関西
27
195.7万円
東海
40
191.8万円
北海道
28
193.8万円
九州
58
218.6万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
10
176.3万円
中国
26
185.6万円
四国
12
189.7万円

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ハイラックスサーフとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  カローラ
247.8万円357万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2693~3955 排気量(cc) 1196~1797
163~249 最高出力(馬力) 98~140
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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