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ハリアーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
4806 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム セーフティセンス 純正9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/JBL/11.6インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9インチナビTV サンルーフ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS BSM RCTA ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外ドラレコ前 純正メモリーナビ LED

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ リミテッド 冬タイヤ積込ナビTV Pバックドア電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TSS・クリアランスソナー・PKSB・BSM

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正エアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    384.9万円

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関東
1195
319.3万円
関西
705
324.7万円
東海
861
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
726
305.4万円
東北
317
307.1万円
北陸・甲信越
309
301.3万円
中国
342
326.2万円
四国
180
315.3万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   アバルト  695トリブートフェラーリ
299万円620万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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