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ハリアーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   AMG  GLクラス
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
4687 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12型ナビ JBL 革シート BSM Bカメラ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 レーダークルコン ETC

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 認定中古車

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型ナビフルセグ LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ レーダークルコン Bカメラ BMS

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 全周囲 シートH 追従クルコン Pシート

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z GRエアロ JBL 全方位 BSM 前後ソナー ETC

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    534万円

関東
1220
319.5万円
関西
670
329.5万円
東海
846
313.7万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
311万円
東北
304
308.8万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
339
326.3万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
4
542.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハリアーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   AMG  GLクラス
299万円620万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1986~2487 排気量(cc) 5461
171~178 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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