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ハリアーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
5532 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 12.3型ディスプレイ バックカメラ フルセグ AppleCarPlay Androidオート パワーバックドア パワーシート ハーフレザー ドラレコ クリアランスソナー レーダークルコン ETC2.0 BSM デジタルインナーミラー LEDライト

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ&TV パワーステアリング LEDライト オートクルーズコントロール キーレス スマートキー アルミホイール ABS パワーウィンドウ サイドエアバッグ 横滑り防止 エアバッグ ETC車載器

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグテレビ・メディアプレイヤー接続端子・ドライブレコーダー・本革シート・パワーシート・パノラマルーフ・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・先進ライト

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G オートエアコン クルーズコントロール ペダル踏み間違い ブラインドスポットモニター 先進ライト メディアプレイヤー接続 ドラレコ パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3インチナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・シートベンチレーション・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ LED フルセグ

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
1375
317.3万円
関西
763
321.9万円
東海
989
314.1万円
北海道
269
315.1万円
九州
741
324.4万円
東北
401
314.2万円
北陸・甲信越
346
304.1万円
中国
437
318.3万円
四国
211
339.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハリアーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
299万円626万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1986~2487 排気量(cc) 3982
170~178 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5532台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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