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ハリアーとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   シトロエン  C6
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
6330 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 純正メモリーナビ アラウンドカメラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突回避ブレーキ AUX接続 セキュリティーアラーム AAC バックモニタ- 横滑防止装置 LEDランプ スマキー キーフリー AW ETC車載器 PS パワーウインドウ パワ-シ-ト メモリ-ナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ/サンルーフ/追従クルーズ/JBLサウンド/ブラインドスポットモニター/パワーシート/電動リアゲート/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/オートホールド/純正19インチAW

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ハーフレーザーシート LEDヘッドライト キーフリー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDヘッドランプ付

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV ETC デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ スマキ 追突防止 フルセグテレビ バックモニター ドラレコ付 本革シート アルミ 横滑り防止機能 Pシート オートクルーズコントロール AUX LEDヘッドライト 盗難防止システム エアコン キーレス

    本体価格
    363万円

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    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

関東
1543
307.3万円
関西
852
319.3万円
東海
1158
324.8万円
北海道
316
310.1万円
九州
840
318万円
東北
455
307.5万円
北陸・甲信越
447
300万円
中国
504
313.6万円
四国
215
310.2万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シトロエン  C6
299万円626万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1986~2487 排気量(cc) 2946
170~178 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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