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ハリアーとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ライフ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
4694 中古車掲載台数 1080
  • トヨタ ハリアー ハリアー Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 25 ハイブリッド G

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 雹害8型DオーディオLED衝突軽減USB対応

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBLサウンド/ETC2.0

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型純正ナビ・本革シート

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 認定中古車

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/デジタルインナーミラ-

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD・走69000・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー Rカメラ オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ドラレコ・ETC・走行59200km

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ G G

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C /1年保証付/後期/ワンオーナー/CD/ラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDチューナー付き ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ 特別仕様車C・Style FF 4AT 特別仕様車C・Style FF 4AT

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ タイミングベルト交換済み・バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C スタイル エアコン / 走行69000km

    本体価格
    15.2万円

関東
1223
320.3万円
関西
651
328.5万円
東海
854
311.5万円
北海道
168
298.8万円
九州
689
313.8万円
東北
308
308.3万円
北陸・甲信越
287
310.9万円
中国
343
325.7万円
四国
171
316.3万円
地域別台数
関東
267
23.6万円
関西
130
21.4万円
東海
109
27万円
北海道
62
28.5万円
九州
216
25.6万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
87
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
64
27.6万円

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ハリアーとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  ライフ
299万円620万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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