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ハリアーとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ジャガー  XJ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 35万円898万円
XJの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 新品タイヤ/JBL/8インチナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ モデリスタフロントエアロ バックモニター

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 12.3インチディスプレーオディオ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー・ハーフレザー・雹害車・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 4WD 特別車 BIG-X9型 モデリスタエアロ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 衝突軽減 ドラレコ ETC 現行モデル

    本体価格
    280.5万円

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    278万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ SWB 左ハンドル純正20インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 整備&消耗部品交換済み

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    280.5万円

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  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

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  • ジャガー XJ スーパーV8 走行22000km・ベージュ革・記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

関東
1282
324万円
関西
699
331万円
東海
867
309.1万円
北海道
218
306.1万円
九州
706
317.7万円
東北
324
307.9万円
北陸・甲信越
308
306.5万円
中国
341
317.6万円
四国
185
311.2万円
地域別台数
関東
81
217.4万円
関西
17
209.1万円
東海
24
194.4万円
北海道
3
120.3万円
九州
33
151.5万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
2
107.5万円
中国
7
167.8万円
四国
4
286.5万円

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ハリアーとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジャガー  XJ
299万円620万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~4999
171~178 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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