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ハリアーとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
4664 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減 JBL 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 純正フルエアロ 純正OP9型ナビ

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光式パノラマルーフ

    本体価格
    531万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC フルセグ

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス BIG-X モデリスタエアロ 22inAW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 セーフティセンス 8型DA リアカメラ

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary Edition Bianco Asopo

    本体価格
    5380万円

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    本体価格
    2799.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    6180万円

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    2390万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 パワークラフト アルカンターラ リフター

    本体価格
    2266.6万円

関東
1223
319.8万円
関西
665
329.2万円
東海
844
313万円
北海道
162
297.3万円
九州
684
311.7万円
東北
301
309.1万円
北陸・甲信越
277
310.9万円
中国
338
325.1万円
四国
170
316.8万円
地域別台数
関東
49
4275.4万円
関西
28
3354.3万円
東海
38
3429.4万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3081.4万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3683.4万円
四国
2
2370万円

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ハリアーとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカン
299万円620万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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