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ハリアーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   光岡自動車  ガリュー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
4766 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ TOYOTA認定中古車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ワンセグSDナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 記録簿ワンオーナー 電動シート ETC

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD バックカメラ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 純正9型ナビ 黒革 ドラレコ禁煙

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・電源コンセント

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正DAナビ Bカメラ 衝突被害軽減 ETC2.0

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー 調光ルーフ モデリスタ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ・セーフティーセン

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
1181
318.2万円
関西
703
325.2万円
東海
850
316.2万円
北海道
172
296.4万円
九州
725
306.4万円
東北
320
305.9万円
北陸・甲信越
300
302.1万円
中国
338
323.6万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ハリアーとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   光岡自動車  ガリュー
299万円620万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1986~2487 排気量(cc) 2488~3500
171~178 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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