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ハリアーとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  エスカルゴ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
6189 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンドシステム付き12.3型ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー 快適温熱シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 禁煙車 セーフティセンス サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト レザー シートヒーター ベンチレーション パワーシート  ビルトインETC

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド 禁煙車 衝突軽減装置 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ カラーヘッドアップディスプレイ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG クルコン アルミ サイドバイザー クリアランスソナー パワーバックドア オートライト ワンオーナー

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/JBLサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/12.3型ナビTV/パワーバックドア/BSM/AC100V/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマートキー

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
1496
309.6万円
関西
829
320.8万円
東海
1136
323.6万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
485
313.5万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ハリアーとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  エスカルゴ
299万円626万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1986~2487 排気量(cc) 1487
170~178 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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