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ハリアーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバード
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
4986 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム モデリスタエアロ/純正9インチMナビ地デジ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車/ALPINEナビ/KUHLフルエアロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ワンオーナー 純正8型DA 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ディープボルド内装 JBL 全方位モニター

    本体価格
    163.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 EEX-L ディーゼル 910 5速MT 純正ラジオ 丸目4灯 MOMO

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

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    145万円

  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

関東
1287
320.8万円
関西
684
328.5万円
東海
838
309万円
北海道
233
300.1万円
九州
719
320.8万円
東北
337
302万円
北陸・甲信越
345
304.1万円
中国
371
320.2万円
四国
172
320.9万円
地域別台数
関東
8
202.9万円
関西
5
190.4万円
東海
7
166.5万円
北海道
3
274万円
九州
5
250.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円

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ハリアーとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバード
299万円620万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1769~1998
171~178 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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