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ハリアーと968を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  968
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
6485 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ シートエアコン

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチナビ バックカメラ BSM ETC2.0 デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ハーフレザーシート 19インチ純正AW

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ GRフルエアロ・GR20インチホイール・全周囲カメラ・ETC・純正12.3インチナビ・フロントフォグランプ・シートヒーター・シートエアコン・パワーステアリング

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TSS-P ICS アイドリングストップ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター パワーバックドア クリアランスソナー オートクルーズ サンルーフ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト オートハイビーム 純正17インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ナビ フルセグTV パノラミックビュー JBLサウンド デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン  電動リアゲート HDDナビ バックカメラ アルカンターラシート パワーシート キーレス ETC オートライト  オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ JBL 純正12.3ナビ 全方位 黒革

    本体価格
    323.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
1554
307.9万円
関西
861
320.7万円
東海
1170
322.1万円
北海道
337
309.6万円
九州
885
319.5万円
東北
460
306.4万円
北陸・甲信越
465
297.1万円
中国
526
313.9万円
四国
227
315.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
---

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ハリアーと968のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ポルシェ  968
299万円626万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2990
170~178 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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