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ハリアーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  718スパイダー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 979.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
4778 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ サポカー サンルーフ スマートキー付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正12.3型ナビ ブラウン内装

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ バックカメラ JBL Pバックドア

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 12.3型DA JBLサウンド パワーシート

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ 12.3インチナビ/TV JBL

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    489.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1595万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ PASM スポエグ LEDヘッド20AW

    本体価格
    1469.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右H MT シートヒーター

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケ/LEDヘッド/アルカン/カーボン

    本体価格
    1480万円

関東
1186
318万円
関西
703
325.3万円
東海
854
316万円
北海道
173
297.1万円
九州
725
306.5万円
東北
320
306.4万円
北陸・甲信越
302
302万円
中国
338
324万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
36
2036.2万円
関西
21
1754.6万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  718スパイダー
299万円620万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1986~2487 排気量(cc) 3995~3996
171~178 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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