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アクアとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ハリアー
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
6497 中古車掲載台数 4810
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTVセーフティセンス1オナ試乗OK

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正Dオーディオ パノラマモニター ETC

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ シートヒーター  LED

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正SDナビ/前席シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.2万円

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  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV/モデリスタエアロ/全方位/JBL

    本体価格
    444.9万円

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    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ LED BT

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 禁煙 SR 9型ナビ シートヒーター スピーカ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ムーンルーフ ALPINE社外9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ8インチ

    本体価格
    349.9万円

関東
1611
115.2万円
関西
833
113.8万円
東海
1058
111万円
北海道
181
117.2万円
九州
1004
116万円
東北
571
119.9万円
北陸・甲信越
527
110.7万円
中国
464
113万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
1197
318.5万円
関西
712
325.6万円
東海
856
315.6万円
北海道
172
297.7万円
九州
732
306.2万円
東北
317
306.6万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.7万円

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アクアとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ハリアー
198万円283.7万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1490 排気量(cc) 1986~2487
91 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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