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ハリアーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  アレックス
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
6611 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 修復歴無し・モデリスタエアロFSR・純正19アルミ・12.3型ナビTV・全方位モニター・デジタルインナーミラー・JBLサウンド・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズ・黒ハーフレザー

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外メモリーナビ Bカメラ パワーバックドア レーンキープ ETC フルセグTV ハーフレザーパワーシート Bluetooth クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型デイスプレイオーデイオ ETC2.0

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ 純正12.3インチナビ JBLサウンド 禁煙車 ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデルスタエアロ ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC2.0 JBLサウンド デジタルインナーミラー クルーズコントロール パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    430.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ モデリスタエアロ JBL 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM HUD LEDオート Autoハイビーム デジタルインナーミラー ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー BSM 電動リアゲート 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    373.8万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1578
309.3万円
関西
857
321万円
東海
1198
322.9万円
北海道
334
306.2万円
九州
919
319.3万円
東北
477
310.7万円
北陸・甲信越
480
297.6万円
中国
539
313.6万円
四国
229
315.2万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  アレックス
299万円626万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1795
170~178 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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