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ハリアーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カリーナED
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス ETC

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ ETC キーレス ナビ サポカー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's G'sAW夏タイヤ 社外ナビ ビルトインETC

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z GRエアロ 社外22AW 12.3DA PVM BSM Dミラー

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 自社 ローン 対象車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ BIG-X9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート ナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    246.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

関東
1374
303.3万円
関西
730
311.8万円
東海
947
298.9万円
北海道
238
294.1万円
九州
786
306万円
東北
362
294.5万円
北陸・甲信越
291
282.1万円
中国
393
296.8万円
四国
174
304.9万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カリーナED
299万円620万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1986~2487 排気量(cc) 1838~1998
171~178 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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